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你好,我想了解一下关于轨道交通用电缆的相关信息,请问您能给我提供一些有关的资料吗?非常感谢!
轨道交通用电缆是:铠装——ASTMΩ;铠装——ASTMΩ。电缆:铠装电缆是指不同的电缆敷设在不同的场合,承受不同的敷设安装方式。下面是不同电缆类型,不同结构,铠装电缆可以分为:普通,阻燃,电力电缆,
控制电缆,通信电缆,光纤电缆,特种电缆等。电缆:铠装电缆是指通过铠装层或钢丝缠绕,以使电缆不易受到机械损伤,并具有一定的抗拉性。用钢带铠装。用细钢丝铠装电缆:铠装电缆一般称为铠装电缆,是在电缆的最外层一般用编织铜带或者用铝带包裹。分类:铠装电缆有铠装和无铠装两种,一般来说有钢带铠装和无铠装,一般来说有铠装和无铠装四种。根据使用规范,除在电缆的铠装层上用扎线绑扎,并加强电缆的强度,以保证电缆在火灾情况下也发挥不受损和快捷。其它来说,铠装电缆还主要用于地埋,可以抵抗地面上高强度的压迫,同时可防止其他外力损坏。铠装电缆是由不同的材料导体装在有绝缘材料的金属套管中,被加工成可弯曲的坚实组合体。铠装电缆包括铠装热电偶、铠装热电阻、铠装加热器和铠装引线,主要用于化工、冶金、机械制造、发电和科学试验等的温度测量、信号传输及特殊加热,用量最大的是铠装热电偶。
轨道交通用电缆是用于敷设在作业地点的一种通信光缆。轨道交通用电缆(如:铠装、钢丝铠装等)主要用于埋地敷设的光缆,能承受一定的机械外力作用,抗外力作用,但不 能承受 较大拉力, 啮齿类动物都会咬,而且不能长时间使用。用氟塑料绝缘。轨道交通用电缆(如:轨H1、H2、H3等)盘各种抱杆啮合而成的用于敷设,起重机里的运输都是用机械外力的,承受的拉力也能满足机械外力作用。轨道交通用电缆敷设在埋地的时候,要注意防止电缆被挤压,另外一方面要在埋地之前做好盘算,一、盘算完毕后,要有盘算,一卷盘算至少要有盘算,这样也就满足了机械外力的要求。比如埋地的电缆盘算要求,这样也就能满足机械外力的需要。比如埋地铺设在埋地之前,要用盘算填满地面,并测出一个一个量(之量值),知道直埋深度之后再乘以一个系数(因为石棉、沙石等)。所以这2、350+125的电缆盘算,是盘算的,可塑中央的一圆、二圆、三圆、四圆、六圆、圆算出来,然后再乘以二点五、圆的面积公式,即圆面积公式。当然,这个公式是一个平均的值,所以计算时,还得有个公式,那就是:(1/2×(YJ×cosΦ)),这里是没算出电缆的大小,所以I=3/7/1.35×735=0.9,所以I=1/1.98=1.732(根号3),所以I=1/2×3.14×3=1.38盘算,通过上述的公式,我们就能算出I=3/0.98×1=1.5盘算出电缆的重量。
三芯70平方铜芯YCW电缆每米铜重量是1.87千克。铜的密度是8.9,则3×70×8.9×1=1.87千克。
ZR-YJV 3×150平方铜芯电缆1卷含铜多少kg?
ZR-YJV 3×150平方铜芯电缆1卷铜重量是400.5kg。铜的密度是8.9,1卷的长度国标为100米,则3×150×8.9×100=400.5kg。
YJV-3*25平方铜芯电缆380v的功率多少w?
YJV-3*25平方铜芯电缆380v下功率为55943.6w。YJV-3*25平方铜芯电缆的载流量为100A,根据功率计算公式:P=√3UIcosb(cosb表示功率因数,一般取值0.85),所以P=√3UIcosφ=1.732*380*100*0.85=55943.6w。
一,高道床地段(道床厚度高于600毫米及以上),铁路信号电缆在过轨道时需增加防护管道,然后在轨枕下部不少于600毫米处埋设通过轨道。二,低道床地段(道床厚度低于600毫米),需埋设在路基面下。无论哪种方式进行过轨道施工,必须由工务部门进行配合,埋设好以后及时进行捣固,确保线路稳定。

第三百四十七条:煤矿井中使用机车运输时,应遵守下列规定:煤矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车,必须遵守下列规定:沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护。
是给火车供电的电线,铁路行语接触网,电压为2.75万伏,只有电力机车才能用上,在电力机车顶上有两个受电弓(机车上部可升降的架子),一般只用运行方向靠后面的一个(火车车厢没有这个接触设备)。电力机车把这个电引入机车后利用劈相机把它分成三相电这样电力机车内的三项电动机才能工作、牵引。它的零线就是轨道,通过火车轮子传递给到电动机。还有一点就是在电气化铁路沿线有好多的供电站,每一个供电站负责一段铁路的电力,在两个供电站供电交接的地方,接触网就要采取断路的方法,把两段不同电站的电断开,这就是在电气化铁路旁每隔一段看见的断合牌子,断表示即将进入另一供电区段,要求机车断电,合就表示已经进入了另一个供电区段,机车可以合闸了。
2芯35平方铜芯电缆的直径是9.44mm。根据圆面积公式S=πr?,S为70,r为半径,则r=√(70/3.14),直径等于9.44mm。
拖链:拖链,于1953年由德国人发明,1954年开始投向市场。拖链分为塑料拖链、工程拖链、钢铝拖链、钢制拖链、桥式全封闭式拖链、桥式内开盖型拖链 、静音型拖链、重载型拖链、组装拖链、整体拖链、方便式开口拖链、桥式外开盖轻型拖链、工程塑料拖链、塑料拖链等。拖链电缆:设备单元需要来回移动的场合,为了防止电缆纠缠、磨损、拉脱、挂和散乱,常把电缆放入电缆拖链中,对电缆形成保护,并且电缆还能随拖链实现来回移动,这种可以跟随拖链进行来回移动而不易磨损的高柔性专用电缆便叫拖链电缆。
环境温度为25℃,1x150平方铜芯ZR-BV电缆的承载电流是397A。
YJV22——铜芯导体交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯内护套双钢带绕包铠装聚氯乙烯外护套电力电缆yjv22电缆第一个2表示铠装,第二个2表示聚氯乙烯外护套;是YJV交联绝缘电缆外加钢带铠装层电缆,下面就来介绍下yjv22电缆是铜芯还是铝芯?yjv22电缆型号含义及yjv22电缆载流量表和yjv22电缆外径表。一、yjv22电缆是铜芯还是铝芯YJV22电缆是铜芯的,所有YJV交联绝缘电力电缆后面带两个数字的都是铜芯电缆,铝芯电缆型号是YJLV22或YJHLV22铝合金电缆;YJV22电缆全称:铜芯导体交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯内护套双钢带绕包铠装聚氯乙烯外护套电力电缆。YJV22电气性能、机械性能和耐腐蚀性能好,还具有重量轻、敷设不受落差限制等优点;交联聚乙烯绝缘电缆在电气性能、耐热性能、物理机械性能、耐气候性及毒性都比聚氯乙烯绝缘电缆好。二、yjv22电缆型号含义大全YJV22电缆型号含义:YJ:交联聚乙烯V:代表聚氯乙烯内衬层,可以是挤包或绕包;第一个2:钢带铠装第二个2:代表聚氯乙烯外护套铠装电缆一般符号上都有2位数字,倒数第二位就是表示铠装的,无铠装电缆就是不带铠装的电缆。比如说YJV23,YJ就是交联聚乙烯绝缘,V聚氯乙烯内护套,2表示双钢带铠装,3表示外护套是聚乙烯。
请问YJV三芯2.5平方铜芯电缆额定电流表是多少?
铜芯三芯2.5平方YJV电缆额定电流表:
型号 | YJV |
芯数 | 三 |
平方 | 2.5 |
载流量 | 22 |
材质 | 铜 |
温度 | 25℃ |
25℃环境下,铜芯3x4+1x2.5平方电缆空气中敷设的载流量是30安。
《煤矿安全规程》3.5.11规定,煤矿用电各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级,应符合下列要求:高压不超过10000伏;低压不超过1140伏;照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压不超过127伏;远距离控制线路的额定电压不超过36伏;采区电气设备使用3300伏供电时,必须制定专门的安全措施。
电压降和线阻、负载功率都有关,同样的导线在不同功率下使用,压降也不同。比如说交流电压220伏,300米长,2.5平方的铜线,在负载功率为一千瓦时,电压降为26伏左右,如果负载进一步增大,电压降也会随之增加。

根据电缆电流口诀,2.5平方每平方乘6A,2.5X6=15A,能过15A。
YHC 1x6平方铜芯电缆的直径是2.76mm。根据圆面积公式S=πr?,S为6,r为半径,则r=√(6/3.14),直径等于2.76mm。